Ετικέτες IMO

Περιγραφή

Ετικέτες ασφαλείας IMO

Η LeghornGroup ειδικεύεται στην προμήθεια ετικετών επικίνδυνων φορτίων ADR και IMO για επικίνδυνες μεταφορές και σε λύσεις συσκευασίας για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων. Έχουμε ένα ευρύ φάσμα ετικετών Haz-Chem που είναι συνήθως διαθέσιμες για παράδοση από την επόμενη μέρα.

Αυτές οι ετικέτες επικίνδυνων φορτίων ADR και IMO περιλαμβάνουν όλες τις κατηγορίες κινδύνου και ευφλεκτότητας. Όλες οι ετικέτες που αφορούν τον κίνδυνο για το περιβάλλον. Επιπλέον, και ετικέτες που αφορούν τον κίνδυνο θαλάσσιας ρύπανσης σύμφωνα με τα πρότυπα IMDG.

Τα επικίνδυνα φορτία χωρίζονται σε εννέα κατηγορίες κινδύνου.
Οι τάξεις κινδύνου καθορίζουν τον τύπο κινδύνου που σχετίζεται με τα εμπορεύματα.
Πολλά προϊόντα εμπίπτουν σε περισσότερες από μία κατηγορίες κινδύνου.

 

ΤΕΧΝΙΚΟ ΣΧΕΔΙΟ

 

Οι κατηγορίες και οι ετικέτες επικίνδυνων φορτίων εμφανίζονται παρακάτω:

Ο Διεθνής Κώδικας Θαλάσσιων Επικίνδυνων Προϊόντων (Κωδικός IMDG) καθορίζει τους ισχύοντες όρους για την ασφαλή μεταφορά επικίνδυνων φορτίων και θαλάσσιων ρύπων δια θαλάσσης σε συσκευασμένη μορφή (συμπεριλαμβανομένων δεξαμενών / δοχείων δεξαμενών) και στερεά.
Τα οχήματα που μεταφέρουν επικίνδυνα φορτία που ταξιδεύουν με πλοία (τόσο σε διεθνή δρομολόγια όσο και σε βρετανικά ύδατα, π.χ. από και προς τα νησιά) πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις του κώδικα IMDG.
Με βάση τους κανονισμούς του μοντέλου Orange Book των Ηνωμένων Εθνών, ο κώδικας IMDG δημοσιεύεται από τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (IMO), ανανεώνεται κάθε δύο χρόνια.

ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑΤΑ ΧΡΗΣΗΣ

Παραδείγματα τοποθετημένων ετικετών σε επικίνδυνα φορτία.

Η μεταφορά επικίνδυνων φορτίων δια θαλάσσης μέσω κοντέινερ πρέπει να φέρει την σωστή σήμανση.
Το κοντέινερ πρέπει να φέρει ετικέτα σύμφωνα με τον κανονισμό IMDG για τις θαλάσσιες μεταφορές.
Ακολουθούν ορισμένα πρακτικά παραδείγματα που μπορούν να σας βοηθήσουν να προχωρήσετε στην επισήμανση.

ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ 1

	Παράδειγμα 1 α Επικίνδυνα φορτία: Περιορισμένη ποσότητα. Για προϊόντα περιορισμένης ποσότητας που είναι επίσης επικίνδυνα για το περιβάλλον, δεν απαιτείται πλέον το σήμα του θαλάσσιου ρύπου
	Παράδειγμα 1 β Επικίνδυνα φορτία: κοντέινερ φορτωμένο με επικίνδυνα προϊόντα για το περιβάλλον με αριθμό UN 3082 σε ποσότητες μεγαλύτερες από 4000 kg μεικτής μάζας.
	Παράδειγμα 1 γ Επικίνδυνα φορτία: κοντέινερ φορτωμένο με προϊόντα κατηγορίας 1 Για εμπορεύματα της κλάσης 1 δεν απαιτείται αριθμός UN ανεξάρτητα από την ποσότητα που μεταφέρεται.

ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ 2

	Παράδειγμα 2 α Επικίνδυνα φορτία: κοντέινερ με προϊόντα που ανήκουν στην ίδια κατηγορία (σε αυτό το παράδειγμα κατηγορίας 3) αλλά με διαφορετικό αριθμό UN Ή εμπορεύματα με τον ίδιο αριθμό UN αλλά σε ποσότητες μικρότερες από 4.000 κιλά.
	Παράδειγμα 2 β Επικίνδυνα φορτία: κοντέινερ φορτωμένο με εμπορεύματα με τον ίδιο αριθμό UN (σε αυτό το παράδειγμα UN1266) αλλά σε ποσότητες μεγαλύτερες από 4000 kg μεικτής μάζας.
	Παράδειγμα 2 γ Επικίνδυνα φορτία: κοντέινερ φορτωμένο με εμπορεύματα με τον ίδιο αριθμό UN (σε αυτό το παράδειγμα UN1266) αλλά σε ποσότητες μεγαλύτερες από 4000 kg μεικτής μάζας.

ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ 3

	Παράδειγμα 3 α Επικίνδυνα φορτία: κοντέινερ με εμπορεύματα διαφορετικής κατηγορίας ή με εμπορεύματα που έχουν δευτερογενή κίνδυνο. Εδώ, για παράδειγμα με προϊόντα κατηγορίας 3, 8 και 9
	Παράδειγμα 3 β Επικίνδυνα φορτία: κοντέινερ με προϊόντα θαλάσσιου ρύπου που δεν αντιστοιχούν στους αριθμούς UN 3077 και 3082. Σε αυτό το παράδειγμα το δοχείο περιέχει οργανικά υπεροξείδια επικίνδυνα για το περιβάλλον.
	Παράδειγμα 3 γ Επικίνδυνα φορτία: κοντέινερ φορτωμένο με προϊόντα υπό καπνισμό. (Αριθμός UN 3359).

Σε περίπτωση που δεν βρείτε το συγκεκριμένο προϊόν για τις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας. Ένας από τους ειδικούς μας θα σας βοηθήσει να λύσετε το πρόβλημα.